香港六全年资料大全-全年资料免费大全

4新闻资讯

纸箱压痕槽的设计及版面压力的调整

一，压痕槽的设计

压痕槽的内侧削成斜角，不会挤爆重型纸箱，对一些有防渗漏要求的重型纸箱包装，还可有效解决重型纸箱压痕时造成的爆裂现象。

对压痕的质量要求：所有压痕都要整齐，能平整弯折，不会裂开。弯折与压痕的深度有密切关系，压得太浅，弯不过来，压得太深又会引起断裂。正确的深度要根据纸板的硬度而定。阳模压痕一定要处于阴模压痕的中间。摇盖压痕要达到弯折容易，且面纸不能断裂。阳模压痕与阴模压痕误差不超过1mm。箱面压痕要弯折平整，基本上都要垂直除非内侧面纸允许有些开裂。

二，版面压力的调整

合适的压力使成品切口边干净利落、不发毛，易于清除废边，而且模切刀不易磨损。先大致调整机器的压力，在钢板底下垫纸，试压后观察切边处的废边是否易于分离，在不分离处局部垫纸，使版面各模切刀的压力均匀一致，平衡后再逐渐增加机器的压力。压痕线的压力取决于压痕线的厚度和高度等因素，理想的压力需要压出样张进行检测。

三，正面模切的优势：

正面模切比背面模切更有利于解决爆线问题，由于重型纸箱在裱纸时要经过高温烘干，所以重型纸箱的面纸通常都比较干脆，如果这层面纸中的再生成分较多，在印刷大面积实地时就更容易造成模切爆线。所以，很多纸板生产厂商不得不使用较昂贵的原生纸加工面纸，但这样就提高了生产成本。

遇到模切爆线情况时，大部分纸箱厂都习惯采用背面模切方式，但事实上，在这种情况下采用正面模切可大大减少爆线现象的发生，特别是在需要做180度折叠的压痕处，如果采用背面模切，肯定会出现爆线现象。这是因为在模切压痕时，纸板各层间受压后不是聚合，而是分散；而纸板内各层越分散，纸板内的张力就越小，越有利于折痕。如果采用背面模切方式，当压痕折叠超过90后，被压散的纸板各层又被重新压合在一起，就会出现爆线。反之，如果采用正面模切，纸板可保持分散状态，可以有效解决折叠超过90°时的爆线问题。因此，在遇到模切爆线问题时，除了从提高纸板质量入手外，改用正面模切其实也是解决模切爆线的一种有效方法。另外，采用正面模切能提高模切时的对位，可有效提高模切精度。

[返回]

上一篇:东莞包装纸箱厂家的升级转型提高产品质量是第一

下一篇:重型纸箱与普通纸箱的区别